◆>> サーキットで振られる旗の種類と意味

サーキットで振られている旗の数々。テレビなどでレースを見ていて、なんとなく知っているという方も多いとは思いますが、ここであらためて復習しましょう。　特にサーキット走行初心者の方は、旗はおろか運転することにイッパイいっぱいな状態になることがほとんどだと思います。　ですが出来るだけ前後左右、そしてオフィシャルの出す旗にも気をつけてください。この旗はサーキットを走るあなたにとって、重要な情報を提供してくれているのです。　逆にこの旗を見落とすと危険な状態にある箇所に全開で突っ込んでいってしまう危険性もありますから、是非覚えておいてください。

	緑旗　（グリーンフラッグ） 進路クリア、走行可能です。
	黄旗　（イエローフラッグ） 追い越し禁止です。 スポーツ走行中に一番多く出される旗です。例えばコーナーの先にスピン車両などがあったり、コース上を塞いでいる可能性もあり危険なため、速度を落とし、追い越し禁止の状態で走行を行います。 2本の旗が出ている場合は、より危険度の高い状態がこの先にあると覚えておいてください。
	赤旗　（レッドフラッグ） 走行中止です。赤旗が出たらペースを落とし、速やかにピットに戻ってください。 クラッシュなどの重大なトラブルにより走行を継続できない状態に出されるのがこの旗です。スピードを落とし追い越し禁止状態で、ピットに戻ります。車両撤去などで時間がかかる場合は、そのまま走行終了になるケースもありますが、恨みっこなしです。
	黒旗にオレンジの丸　（オレンジボール） 指定車両はピットインしてください。 オレンジボールはゼッケン番号と一緒に表示されたり、または旗を出しながら指で指されるなどの合図と一緒に出されます。該当車両は速やかにピットインして、サーキットのスタッフ（オフィシャル）からの指示を聞く必要があります。 オレンジボールは主に車両になんらかトラブルなどがある場合に出され、点検整備（もしくはリタイヤ）の必要があります。主にオイル漏れ・ガソリン漏れ、バンパーが取れそうなど、ドライバー本人がなかなか気が付かない車両トラブル時に出されます。
	黄色に赤のストライプ　（オイルフラッグ） 通称「オイル旗」、オイルやガソリンが漏れていて滑りやすくなっている箇所がこの先にあることを知らせてくれます。オイルに限らず、滑りやすいところで出ますので、ウェットコンディションのときにも出ることがあります。
	青旗　（ブルーフラッグ） 速い車が近づいていますので進路を譲ってください。 この旗は、あなたの車とは明らかにスピードの違う車が近づいていることを知らせてくれています。
	白旗　（ホワイトフラッグ） 青旗とは逆に、この先に遅い車がいることを知らせる旗です。 クールダウンしてる車両に対してこの旗を出す出さないはサーキットや走行枠によって違いますが、緊急車両などがコース内にいる場合は間違いなく出る旗です。
	黒旗　（ブラックフラッグ） ピットインしてください。 黒旗はゼッケン番号と一緒に表示されたり、指で合図を送られることもあります。該当する車両はピットインをし、サーキットのスタッフ（オフィシャル）からの指示を聞く必要があります。 多くの場合、危険走行に対する注意の為に黒旗がだされます。
	チェッカーフラッグ 走行終了です。 チェッカーが振られていたら、その周回を終えてピットインしてください。チェッカーを越えたらタイムアタックモードからクーリングモードに切り替えましょう。チェッカーフラッグを2度通過してしまうとダブルチェッカーとなり、ペナルティの対象になることも覚えておいてください。